Новое поколение компактвэна FIAT Doblo

В комплектацию нового Doblo входят климат-контроль с подачей воздуха к задним сиденьям, круиз-контроль, парктроник, встроенная система hands free и навигатор TomTom Blue&Me.

Чтобы не отставать от французской троицы, сравнительно недавно обновившей фургончики Berlingo, Partner Tepee и Kangoo, итальянцы презентовали второе поколение модели Doblo. Производство единого в двух лицах семейного компактвэна и грузопассажирского «каблука» стартует в середине января 2010 года, а вот заказы на него начнут принимать уже совсем скоро — с конца ноября в Италии и с декабря в других европейских странах.


Из угловатого работяги Добло превратился в городского модника. Оставаясь в профиль всё тем же практичным компактным фургоном, модель обрела шарм и теперь притягивает к себе взгляды окружающих. Старательно поработав над внешностью, фиатовцы сгладили все острые грани и углы кузова. Особенно им удались фары, удивлённо округлившиеся и заползающие на крылья, а также огромное эффектное стекло пятой двери пассажирской версии «каблучка».

Новый Fiat Doblo стал не только красивее, но и ощутимо подрос в габаритах. Больше места в ногах задних пассажиров появилось благодаря удлинившейся на 17,2 см колёсной базе, которая теперь составляет 2755 мм (вместо прежних 2583). К тому же багажник машины вмещает на 30 литров больше поклажи, его объём теперь 790 л.


В сравнении с нынешним поколением Doblo интерьер новинки выглядит намного дружелюбнее и интереснее. Приборная панель компактвэна уже не напоминает неуклюжее нагромождение пластика — она стала компактнее и аккуратнее, как в легковых моделях Фиата. Определённый шарм салону придаёт и новая двухцветная отделка.

Линейка двигателей нового Добло состоит из 95-сильного бензинового мотора и трёх дизелей Multijet мощностью 90, 105 и 135 л.с., соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5. Через какое-то время к ним присоединится агрегат Natural Power, работающий на бензине и метане, и ещё один дизель, который будет агрегатироваться с роботизированной трансмиссией Dualogic. Для снижения расходов и экономии топлива Doblo оснастят системой start/stop, отключающей двигатель при остановках.

Для улучшения управляемости и повышения комфорта компактвэна, как гружёного, так и порожнего, на Добло теперь устанавливается новая двухрычажная задняя подвеска вместо прежней зависимой балки. В различных дорожных ситуациях на помощь водителю придут системы ABS, EBD, а также ESP, способная удерживать автомобиль при трогании в горку и входящая теперь в базовое оснащение.

Место для вашей рекламы: купить кольцо с лунным камнем